Pour le propriétaire du scooter

Un scooter sur le tableau. Huile dans la Vespa GTS 300 tous les 6000 miles. Courroie CVT remplacée tous les 12000 miles. Pression des pneus dans le calendrier. C'est toute la liste, et elle vit sur un tableau d'échéances.

Tu connais le compteur kilométrique. La dernière huile de la GTS 300 a été faite chez Harbor Scooters, 4200 miles et 78,00 sur la facture. Le tableau indique 5450, donc il reste 4750 miles. Dis ces chiffres à Muse une fois et la ligne est écrite. Tu conduis environ 950 miles par mois, soit environ cinq mois de trajet. Réserve l'atelier pour cette semaine et le changement d'huile se fait avant que les miles ne soient épuisés.

Vendredi, demande à Muse ce qui est à faire sur la Vespa GTS 300. L'huile revient avec les 4750 miles restants et Harbor Scooters comme dernier atelier. La courroie CVT revient avec ses propres miles restants : dernière courroie à 3800 et le tableau à 5450 laissent 10350 miles jusqu'à la prochaine courroie de 12000. Le Worker soustrait et nomme ce qui reste, et aucun modèle n'est sur cette route.

Les lignes de calendrier conservent leurs dates. La pression des pneus est le premier dimanche du mois : manomètre sur les valves, les deux pneus. Le dimanche où un message tardif est reçu ne repousse pas la révision du mois prochain à la deuxième semaine. Un message tardif est enregistré quand il se produit ; la cadence ne se déplace pas.

La préférence de ton atelier est aussi une question. Dis-le une fois : utilise toujours Harbor Scooters sur la Vespa GTS 300. Muse l'écrit, et la prochaine réservation d'huile commence chez Harbor sans que tu aies à nommer à nouveau l'atelier.

Le tableau peut aussi appeler ChatGPT. Abonne-toi une fois et ChatGPT est informé lorsque les miles que tu enregistres mettent l'huile sur le tableau, dans un webhook signé qui nomme le travail et combien de temps il est en retard. Tu n'as pas eu besoin de demander d'abord.

Le jour où le scooter est vendu, dis-le une fois : vendu. Muse archive le scooter et le tableau est retiré ce jour-là. Chaque ligne d'huile, ligne de courroie et atelier que tu as enregistré reste dans l'historique. Si l'affaire tombe à l'eau, une question le remet sur le tableau.

L'enregistrement du véhicule sur vehicle-maintenance-log montre à quoi ressemblent les lignes du compteur kilométrique. Copie le prompt dans for-your-agent et colle-le dans Muse. Gratuit sur Cloudflare Workers et D1.