Calendario
Calendario de mantenimiento preventivo
Un calendario de mantenimiento preventivo es el intervalo que declaraste más el último trabajo. Aceite a 5000 millas. Preparar el invierno el 15 de octubre. La ruta de vencimientos no inventa números de OEM.
El trabajo anual son doce meses, no 365 días. El 31 de enero más un mes cae el último día de febrero. HVAC cada 3 meses el día 1 se queda el día 1 tras un 18 de noviembre tarde. Césped cada dos sábados se queda en sábado tras un lunes tarde. Los cubos se quedan en martes tras un jueves tarde.
El aceite de Truck A a 5000 millas o 200 horas de motor es lo que ocurra primero. Llenar al 20% o menos está vencido cuando el tanque está al 18%. El refrigerante a 220 o más está vencido al revés. Una camioneta ya a 87240 empieza ahí. El último aceite a 85000 con el tablero a 87240 deja 2760 millas.
Un intervalo de fabricante adivinado parecería estado vencido. También una visita al taller falsa inventada solo para iniciar el odómetro. Las finalizaciones y el intervalo que guardaste mueven lo vencido. Pedir el tablero del viernes mueve el reloj; no inventa las millas que conducirás para el viernes.
Pide a Muse que guarde el intervalo que dijiste, luego pregunta qué toca. El Worker hace la aritmética. Cuando un trabajo cae en ese calendario, ChatGPT puede oírlo: una suscripción, un webhook firmado que nombra la van y el trabajo. Gratis en Cloudflare Workers y D1.