Dueño de motocicleta
Para el dueño de la motocicleta
Conduces la CB500X al trabajo. Aceite cada 4000 millas, cadena limpia y lubricada cada 500, presión de llantas en una línea de calendario. Dile a Muse el último aceite y las millas del tablero. El tablero hace la aritmética.
Una moto en el tablero. Aceite en la CB500X cada 4000 millas. Cadena limpia y lubricada cada 500 en el odómetro. Presión de llantas en el calendario. Esa es toda la lista, y vive en un tablero de vencimientos.
Conoces el odómetro. El último aceite de la CB500X fue en Lakeside Honda, 18400 millas y 89.90 en la factura. El tablero marca 20150, así que quedan 2250 millas. Dile esos números a Muse una vez y la fila queda escrita. Conduces unas 800 millas al mes, casi tres meses de trayecto. Reserva el taller para esa semana y el cambio de aceite ocurre antes de que se acaben las millas.
Viernes, pregunta a Muse qué toca en la CB500X. El aceite vuelve con las 2250 millas restantes y Lakeside Honda como último taller. La lubricación de cadena vuelve con sus propias millas restantes: última lubricación a 19900 y el tablero a 20150 dejan 250 hasta la próxima lata. El Worker resta y nombra lo que queda, y ningún modelo está en esa ruta.
Las líneas de calendario conservan sus fechas. La presión de llantas es el primer sábado del mes: medidor en las válvulas, ambas llantas. El sábado que cediste por un paseo largo no empuja la revisión del próximo mes a la segunda semana. Un paseo tarde se registra cuando ocurrió; la cadencia no se desplaza.
La preferencia de tu taller también es una pregunta. Dilo una vez: usa siempre Riverbend Motorsports en la CB500X. Muse lo escribe, y la próxima reserva de aceite empieza en Riverbend sin que vuelvas a nombrar el taller.
El tablero también puede llamar a ChatGPT. Suscríbete una vez y ChatGPT se entera cuando las millas que registras ponen el aceite en el tablero, en un webhook firmado que nombra el trabajo y cuánto va tarde. No tuviste que preguntar primero.
El día que la moto se vende, dilo una vez: vendida. Muse archiva la motocicleta y el tablero la quita ese día. Cada fila de aceite, línea de cadena y taller que registraste se queda en el historial. Si el trato se cae, una pregunta la vuelve a poner en el tablero.
El registro del vehículo en vehicle-maintenance-log muestra cómo se ven las filas del odómetro. Copia el prompt en for-your-agent y pégalo en Muse. Gratis en Cloudflare Workers y D1.